更新时间：2016-08-05

本文关键词：特斯拉  自动驾驶  中国首例事故  前方障碍物未识别

今年5月发生在美国的特斯拉自动驾驶事故余波未平，国内近日又曝出首例特斯拉自动驾驶撞车事件。

据微博网友@Quner_大罗纳尔多消息，近日他开着特斯拉Model S（新款）在北京五环路上使用自动驾驶时发生事故：特斯拉自动驾驶系统未识别出内侧停靠的车辆，直接加速起来发生撞车和剐蹭。

据微博资料，@Quner_大罗纳尔多为去哪儿网程序员，近日刚收到之前预定的特斯拉Model S（新款），并多花2万多元安装了特斯拉的自动驾驶系统。

8月2日，这位特斯拉车主在北京北五环开启自动驾驶，当时前方内侧有一辆黑色桑塔纳停靠，但@Quner_大罗纳尔多的特斯拉系统并没有对这辆桑塔纳完全识别，还因为之前跟随的前车绕过桑塔纳走了，特斯拉误以为前方无障碍物后开启驾驶，直接撞向黑色桑塔纳右侧，并发生剐蹭。

据@Quner_大罗纳尔多微博称，在发生撞车事故前特斯拉系统至少有5秒的反应时间，但特斯拉系统对黑色桑塔纳完全没有识别出来，导致特斯拉Model S贴着桑塔纳右侧一路蹭过去，撞坏了桑塔纳的尾灯和反光镜。特斯拉Model S方面则左前保险杠、左前大灯、左前翼子板、左后视镜等均受损。但庆幸的是该撞车事件并未造成人员伤亡。

该特斯拉车主@Quner_大罗纳尔多还表示，作为7年零事故的老司机，因为依赖特斯拉自动驾驶功能，当时双手离开了方向盘。但他同时表示，从过程视频回放来看，特斯拉的自动驾驶存在未被发现的系统bug，但至今并没有引起足够的重视，并认为特斯拉在对外营销宣传时放大了自动驾驶功能，但对障碍物识别方面的不足并没有重视。

该网友还表示对特斯拉中国事后表现出的态度失望。在事故发生后该特斯拉车主已按流程报案、报保险，但出于程序员职业素养，致电了特斯拉中国上报该系统bug，但对方对该车主的回应只有一句：一会儿将把保险定损的电话发给你。

@Quner_大罗纳尔多在微博总结称：“Tesla的自动驾驶程序确实有缺陷。你可以宣传你的科技含量，但不应该在销售环节滥用不成熟的技术来作为你营销的噱头。何况，选装自动驾驶套件，是需要额外多花两万多块钱的。庆幸碰撞面积足够小，没有让自己成为自动驾驶全球第二挂掉的tesla车主。”

目前，特斯拉官方尚未对这一事故和车主的反馈作出回应。

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